Comprendre le système d'identification du vélo

Le marquage consiste à attribuer un numéro unique à chaque vélo, fonctionnant comme une véritable "carte d'identité" du véhicule.

Qu'est-ce que l'identifiant de marquage ?

L'identifiant est une suite de 10 caractères alphanumériques apposée de façon inaltérable sur le cadre du cycle. Ce numéro permet de relier le vélo à son propriétaire grâce à une base de données sécurisée.

  • Le FNUCI : Le Fichier National Unique des Cycles Identifiés est la base de données centrale gérée par l'APIC (Association de Promotion et d'Identification des Cycles).
  • Accès aux données : Les forces de l'ordre (police, gendarmerie, douanes) et les services de fourrière peuvent consulter ce fichier pour identifier le propriétaire d'un vélo retrouvé après un vol.

Localisation du numéro

Le numéro de marquage se trouve généralement à l'un des endroits suivants :

  1. Sur le cadre, à proximité immédiate du pédalier (axe de rotation des pédales).
  2. Sous forme de QR Code à scanner, situé sur le tube principal.
  3. Sur la facture d'achat initiale du vélo.

Obligations légales pour les vendeurs et les propriétaires

La loi distingue les obligations des commerçants de celles des particuliers selon la date d'achat du vélo.

Pour les vélos achetés après janvier 2021

Le marquage est obligatoire pour :

  • Tous les vélos neufs (depuis le 01/01/2021).
  • Tous les vélos d'occasion vendus par des professionnels (depuis le 01/07/2021).

Note importante : Si un commerçant vend un vélo sans marquage, il s'expose à des sanctions financières. En revanche, aucune amende ne vise actuellement le cycliste circulant sur un vélo non marqué, bien que cela soit fortement déconseillé pour des raisons de sécurité.

Pour les vélos achetés avant 2021

Le marquage reste volontaire mais recommandé. Pour régulariser votre situation, vous devez présenter une pièce d'identité et la facture d'achat chez un opérateur agréé.

Méthodes de marquage et comparatif des tarifs

Chaque opérateur agréé utilise une technologie spécifique pour l'identification du cadre. Le choix de la méthode influence la résistance physique du marquage et le prix de la prestation :

  • Bicycode (Gravure par micro-percussion) : Cette méthode consiste à graver le numéro directement dans la matière du cadre. C’est la solution la plus économique, avec un coût variant généralement entre 5 € et 15 €.
  • Paravol (Sticker haute résistance) : L'identifiant est apposé via un autocollant très difficile à retirer. Ce service est proposé au tarif de 13 € et permet une identification rapide par QR Code.
  • Recobike (Injection de résine) : Ce procédé utilise une injection de résine chimique ultra-résistante pour fixer l'identifiant. Le prix se situe entre 20€ et 30€ incluant un service de gestion pour faciliter la restitution en cas de vol.
  • Auvray et Icabike (Solutions avec services) : Ces opérateurs proposent des marquages (souvent par micro-percussion) à des tarifs plus élevés, pouvant atteindre 50 €. Ce prix inclut fréquemment des services additionnels, comme une assurance contre le vol offerte pendant la première année.

En conséquence, le propriétaire peut choisir son opérateur en fonction de son budget et de la valeur de son vélo, tout en s'assurant que l'organisme est bien reconnu par l'État pour valider sa garantie d'assurance.

Procédures en cas de vol ou de changement de situation

Pour que le fichier national reste efficace, le propriétaire doit mettre à jour le statut de son vélo auprès de son opérateur dans les situations suivantes :

  • Changement de propriétaire (Vente) : Le vendeur doit déclarer la cession à l'opérateur et transmettre les codes d'accès au nouvel acquéreur pour qu'il puisse enregistrer ses coordonnées.
  • Déclaration de vol : Le propriétaire dispose de 2 semaines maximum pour signaler le vol sur la plateforme de son opérateur. Cette action fait passer le vélo au statut "Volé" dans le FNUCI.
  • Vélo retrouvé : Si vous trouvez un vélo marqué abandonné, rendez-vous sur le site de l'APIC pour saisir le numéro et signaler sa position géographique.

Pourquoi Ulygo exige-t-il le marquage ?

Chez Ulygo, le certificat de gravage et l'attestation d'enregistrement au FNUCI sont indispensables pour valider la garantie contre le vol. Un vélo identifié a 20 fois plus de chances d'être restitué à son propriétaire qu'un vélo anonyme.

En complément du marquage, nous préconisons l'usage d'un antivol agréé pour garantir une protection physique maximale.